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アウディ A1 ワンメイクスペシャル tuned by HAMANA
アウディ A1 ワンメイクスペシャル

アウディを中心にオリジナリティを主張した
スタイリングを作り上げるハマナ自動車
A1をベースに製作されたボディはパンチが効いた
ワイドフェンダーだけでなく、注目ポイントも多数!
Text&Photo=高橋明宏

アウディ A1

コンパクトなA1をグラマラスに
変身させ全方位スタイルを一新!

高価なフレーム修整機から専用塗装ブース、優れたテクニックを備えるプロフェッショナルが揃うボディーショップとして埼玉県内に3店舗を展開するハマナ自動車。専門は板金や塗装、カスタムカー製作だが、数年前から力を入れているのがアウディをベースとしたオリジナルのボディパーツだ。その中心となっているのはハイパフォーマンスミッドシップとして知られるR8のエアロだが、そのほか各シリーズでも人気が急上昇している。なかでも今回スポットを当てたのは、シリーズ中もっともコンパクトなエントリーモデルであるA1だ。
 若年層をターゲットにデビューしたA1は、ボディサイズこそ小さくまとめあげられているが、アウディの持つ独特なテイストが随所に盛り込まれ、エクステリアからインテリアまでスポーツマインドを持ち合わせたコンパクトなホットモデルとして注目を集める。ハマナの店長代理でもある紺野さんも「A1は走りも楽しめるコンパクトスポーツとしてユーザーの視線をクギ付けにする素材となることからセレクトした」という。その独特なアウディ特有のイメージをくずすことなく、独創的なスタイリングを作り上げている。
 限界近くまで低く落とされた車高と20インチのホイールによって実寸サイズのチョロQのようなイメージをも漂わせるが、随所にオリジナルのアイデンティティが投入され、スタンダードなA1とは一線を画する仕上がりとなっている。
 あまりにもキレイにビルトインされているために気づかないかもしれないが、グリルはTT-RS用がセットされ、じつはA1とは形状が異なる。よりフラットなシングルフレームグリルとなるためボンネットを30mmほど延長させることでジャストフィットさせているのである。

ブレーキ

アウディ A1 ブレーキ アウディ A1 ブレーキ

オリジナルのブレンボはフロント6、リヤ4ポッドにローターは370mmと355mmを組み合わせる。キャリパーをマットキャンディに塗り直してスライス加工してから文字を彫り直すといったこりよう。ワイドフェンダーに対応するためアップライト側にスペーサーを設けてブレーキごと外側に拡大されている。

ホイール

アブソリュートRCK20ウルトラコンケープを前後とも8.5J-20で装着。センターディスクのみブラックキャンディに塗り直されて足もとを引き締める。タイヤはニットーNEOテクGENで前後とも225/30R20を履かせている。このサイズでもフェンダーとの干渉はいっさいないという。

アウディ A1 ホイール アウディ A1 ホイール

エクステリア1

アウディ A1 エクステリア
アウディ A1 エクステリア
アウディ A1 エクステリア

フロントグリルはTT-RS用をビルトインし、バンパーやエアインテークなどをA1用と組み合わせて加工装着される。ボンネットの形状も異なることから30mm延長するなど大手術が施されているがそれを感じさせることなくまとめられ、リップスポイラーも装着する。

アウディ A1 エクステリア
アウディ A1 エクステリア
アウディ A1 エクステリア
アウディ A1 エクステリア

エクステリア2

30mmワイドにされたフェンダーに合わせてリヤバンパーもワイド化。さらに下方に延長しながらディフューザー風のスリットを設けリヤスタイルを確立させている。マットブラックと塗り分けながら、センター出しのマフラーでリヤビューを引き締める効果をねらう。

アウディ A1 エクステリア

エクステリア3

純正のサイドステップをワイドフェンダーに合わせてラインをなぞるように加工する。さらに下に延長しながら横に出すことで形状を大幅に変更。塗り分けることで統一感も演出する。

アウディ A1 エクステリア アウディ A1 エクステリア

Profile of AUDIアウディ

シングルフレームグリルが
特徴の洗練されたスタイル

フォーシルバーリングスのエンブレムが特徴的。ラインナップも豊富でコンパクトモデルのA1からフラッグシップのA8のほか、スポーツモデルのS、RS、TTシリーズ、SUVのQシリーズ、ミッドシップスポーツのRシリーズがある。クワトロの名称で知られる4輪駆動システムは、多くの車種に採用されている。近年カスタムベースとしても人気。

アウディ A1
アウディ A3スポーツバック
アウディ A4
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