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完璧カーオーディオシステム

Step 4
ヘッドユニットにほしい機能は? まずはフロントスピーカーでパッシブネットワークを使わず ダイレクトにMidとHiをつなぐ
 純正のオーディオとアフターの中〜上級オーディオの違いは、音のクオリティはもちろんだが、目に見える違いとしては調整機能がある。
 なかでもシステム構築などでポイントになるのがクロスオーバー・ネットワーク機能だ。ツイーターとミッドレンジの2ウェイシステムを想定した場合、純正オーディオはスピーカーケーブルにコンデンサなどが加えてあって、ツイーターとミッドレンジの再生周波数を決めている。
 もちろんこれは固定の周波数なので変更することはできない。しかしネットワーク(2ウェイや3ウェイなど)を備えたモデルならば、ヘッドユニットから出力する段階で分けられているので、ツイーターへの接続とミッドレンジへの接続を分けることができるのだ。つまりヘッドユニット側で各スピーカーをそれぞれ別個にコントロールできるってワケ。ただしこのシステムには一般的には外部アンプが必要になってくる。
 極端な話、純正のフロント2ウェイスピーカーを別々の接続にして、ヘッドユニットからコントロールすることだってできるのだ。
 タイムアライメントも左右ではなく、右ツイーター、右ミッドレンジ、左ツイーター、左ミッドレンジと別々に調整できるので、より明確な音に調整できるのが魅力。
 イコライザーも中〜上級機になるとバンド数が増えたり、高機能なパラメトリックイコライザーを搭載しているモデルもある。こんな音をよくする調整機能に注目してみよう。
フェイスパネルのスペアナ変化

ハイエンド機器ではお目にかからないが依然人気の機能

 フェイスパネルのイルミの切り替えも近頃のヘッドユニット選びではポイントのひとつ。車内のイルミがアンバー系であったりレッド系である場合にブルーやグリーンのイルミじゃしっくりこない。そんな場合にイルミ色が切り替えられればインテリアとのマッチングも取りやすいってもの。一部のモデルにはそんな機能も備えられている。音質アップのために表示部オフの機能を持ったモデルもある。
JVC
KW-SH800
JVC  KW-SH800 KENWOOD
dpx-9200wmp
KENWOOD  dpx-9200wmp
ADDZEST
DMZ725LP
ADDZEST  DMZ725LP ADDZEST  DMZ725LP
クロスオーバー

スピーカーの役割どおりに音域も調整してやる

 スピーカーは高域用のツイーター、中域用のミッドレンジなど帯域を役割分担して音のクオリティを上げる場合が多い。その場合に各帯域を分ける働きをするのがクロスオーバーだ。最近ではヘッドユニットに内蔵されているケースも増えている。
タイムアライメント(タイムコレクション)

臨場感が飛躍的に変わる
これぞステレオ状態


 車内では、リスナーから各スピーカーの取り付け位置までの距離はバラバラになる。当然音がリスナーに到着するタイミングも異なる。そこで登場するのがタイムアライメント(タイムコレクション)だ。運転席など特定のリスナーにピンポイントでタイミングを合わせるので音もシャープになる。
iPod接続

専用バスラインへ割り込ませるアダプターは約1万円

 車内でiPodを使う場合にキーユニットになるのが接続用のインターエイスユニット。各メーカーの専用バスライン(ヘッドユニットの裏側にカプラーで接続する接続ケーブル)にiPodの音声を入力するために必要なユニットだ。iPodのDOCKと接続すれば音声入力に加えて曲やフォルダの表示さらにiPod側のある程度のコントロールも可能になるなどメリットも大きい。
carrozzeria  CD-IB10II carrozzeria
CD-IB10II
ALPINE  KCA-420i ALPINE
KCA-420i
ダウンロード音場調整

車種データをダウンロードして調整可能に

 ダッシュの形状やシート素材など車種によっても音響特性がわかる。それに対応させてヘッドユニットにある程度の調整データをプリセットしているモデルもある。さらにアルパインは車種ごとのデータを提供し、最適な調整をしてくれる機能も持たせている。インターネットからダウンロードしてCD-Rに焼けば、ヘッドユニットの調整に反映されるというものだ。
イコライザー

Hzで考えて音調整を施す高精度なイコライザー

 車内は複雑な形状をしているので、スピーカーから出た音は反射や吸音などによって耳に届くときには元の音とは違ってしまっている。そこで各周波数を元の状態に戻すために調整する機能がイコライザーだ。バンド数が多ければ多いほど細かな調整が可能。中心周波数などを可変できるパラメトリックイコライザーなどもある。超高級機では左右独立調整もできる。
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