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2005 流行パーツ Best10

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Best9 純正キャリパーを流用!!
車種別専用ブラケットを使って
制動力とルックスをゲット
純正キャリパーを流用!! ホイールのインチアップ、オーディオインストールなどによる車重の増加で厳しくなる一方のブレーキ環境。そんな問題を解決するのに人気を集めているチューンが、スポーツ系マシンに装備されているビッグキャリパー流用だ。
 最近では人気車種への流用人気を考えて専用ブラケットも数多くリリースされているので、中古パーツでキャリパー&ローターを入手、ブラケットのみ新品購入というスタイルが定着してきた。中古パーツで出物があれば、即買いしておこう。
純正キャリパーを流用!! ブラケット以外に、流用時のP.C.D.問題を解決するローターもリリースされているのでボルトオンが可能。
ココが人気の秘密! 純正キャリパーを流用!! 確実な取り付けを実現するための車種別専用ブラケットが数多く用意されている。中古品では手に入れにくいが、ハードブレーキングでも安心の設計だ。
機能
スポーツ系に採用されているだけあり、安定した制動力が手に入る。パッド交換とは比較にならない。
取り付け難易度
DIYでも可能だが、重要保安部品であることを考えると、整備資格を持つプロショップに任せるのが無難。
評価チャート
評価チャート
新品価格
流用ブラケット自体は3万円前後だが、キャリパー&ローターでは40万円強とかなりの価格設定だ。
アピール度
スポーク系ホイールで貧弱に見えたブレーキがホイールサイズとベストバランスになってルックスもいい。
中古価格
ブラケットはタマ数が少ないが、純正キャリパー&ローターなら人気のブレンボでも15万円前後。
総合評価
ルックス、制動力ともに高まるため、コストパフォーマンスは非常に高い。使用期間の短い出物を探そう。
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