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パーツ特集企画 デジタルポータブルプレーヤー車載計画
まずはFMトランスミッターで簡単接続
デジタルオーディオプレーヤーを車内で使う場合にやっかいなのが接続だ。デジタルオーディプレーヤーで再生した音を車載オーディオに接続して、車内のスピーカーから再生できる環境を作るにはいくつかの方法がある。
しかし作業の簡単さと音質&操作性はチョイスする方法によってさまざまなので自分にぴったりのスタイルを選ぶのがいいだろう。
もっとも簡単な接続方法はFMトランスミッターを使った接続。デジタルオーディオプレーヤーのヘッドホン端子にトランスミッターを接続すれば、FM波を使って再生音が流れるという仕組み。
そのFM波を車載オーディオのFMラジオで受信するということになる。ただし直接ラインを接続する方法に比べるとやはり音質は劣る。
それならば、ということでライン入力を利用して音声出力を接続する方法。もっとも手軽なのはオーディオのフロントパネルにAUX端子があるもの。これならステレオジャックの変換コネクターさえ用意すればその場で接続完了。
ただしAUX端子が背面にあるユニットの場合はいったんヘッドユニットを外す必要がある。
専用のバスラインを持っているモデルは変換コネクターも用意する必要があるぞ。
←FMトランスミッターにもさまざまな種類がある。このモデルはシガーソケットから電源を取るタイプ。電池式や別電源のモデルもある。これは編集部が販売店で購入したオーディオテクニカ製。3880円でした。
←iPodを接続してヘッドユニットのFMチューナーを選局すれば即使用可能。手軽さでは抜群の接続方法といえるだろう。
←現行iPodはドックコントロールがメイン。FMトランスミッターによってはこのドックに直接差し込む専用品もあるが、一般的にはヘッドホン端子接続が多い。
←製品選びのポイントは周波数の選択範囲。地方によってFM局が使用している周波数ぶつからないように注意。またデジタルチューンの製品がオススメ。
これからの主流になる?フロントAUX-IN
オーディオのフロントパネルにAUX(外部入力)端子がある場合には接続は非常に簡単。しかもライン接続なので雑音などの影響も少なくクリアな音質が楽しめる。接続には接続用のコネクターがあればOK。AUXも同じステレオジャックを使っているものなら両端にステレオジャックが付いている単純なケーブルを買えばよいだけだ。これなら家電販売店でも簡単に手に入る。さらに純正でAV入力端子を持っているクルマならこれも同様に使える。
←ヘッドユニットのフロントパネルにAUX端子を備えたモデルはJVCやパナソニック、三菱、ソニー、サンヨーなどから発売されている。
←純正仕様としてAV入力端子を備えたクルマなら赤と白の端子を使って音声データを入力することも可能。
ヘッドユニットを外せるなら外部入力を探せ
ラインで直接接続するならば、ほとんどの社外ヘッドユニットがこのパターン。いったんヘッドユニットを外して、裏側にあるAUX端子にピンケーブルを接続。それをダッシュ裏から回して前方に引きまわしiPodに接続するのだ。その場合、前方に回してくるケーブルの片側はステレオジャックのタイプを選ぶのも忘れず。ただし裏側に直接赤と白のAUX端子があるモデルと、専用バスラインのカプラーが用意されているモデルがある。後者の場合は各メーカー純正の変換コネクター(バスラインをAUX入力に変換するもの)も必要になるので要注意。
↑片側がピンケーブル(右/左別)と片側がステレオジャック(1本で右左がセットになったジャック)ケーブルを用意する。
↑取り付けにはヘッドユニットを外したり、ヘッドユニットの裏側にケーブルを通すために周辺までばらす必要がある。これに自信がない人はやめた方がいいぞ。
↑うまくケーブルをダッシュのすき間からダッシュ前方に取りまわせば、クルマに乗るときにiPodを差し込むだけで接続できるようになる。
↑ヘッドユニットはモデルによって裏側にある端子形状が違うので要注意。近年はバスラインの変換コネクターが必要なモデルが多い。
ナビやモニターにはTVチューナーユニットともに外部入力端子を余らせているものも多い。RCA入力端子が余っていればラッキーだ。
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/
↑ソニーの車種別フィッティング解説サイト。かなり豊富な情報量でプロも参考にしている。ダッシュまわりの取り外しに最適。
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