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カスタマイジング&チューンドの定番・最新スタイリング GooPartsワンメイクSPECIAL No.14 HONDA S200

 創立から25年を経たホンダツインカムは、その名のとおりホンダ車専門ショップ。オリジナルのFEEL'Sブランドでチューニングパーツを豊富にそろえるメーカーでもある。

 なかでもS2000は主力の車両としてオリジナルのパーツを豊富にそろえ、ハンドリングマシンとしての素材を生かす方向でのチューニングを得意とする。今回紹介するデモカーは総力を結集して仕上げたサーキットSPL。筑波サーキットをメインにタイムアタッカーとしてのノウハウをたっぷりと注ぎ込んだ。

 得意とするエンジンはFT23Cと呼ばれるコンプリート。排気量を2271ccで拡大し、280馬力を超える出力を無理なく発揮できるように組み上げられた。このFT23Cをベースにさらに出力を高める方法として選択されたのが、ナイトロオキシサイドシステム、通称NOSと呼ばれる手法。NAのまま必要時にNOSを噴射させ、370馬力近い出力を手に入れることに成功。

 この出力を有効に路面に伝えるためにシャシーもホワイトボディから仕上げ、点付けやスポット溶接をすることでオープンボディの弱点をカバー。さらに無限パーツでブッシュ類を固め、FEEL'Sダンパーと22soのスイフトスプリングによって有効なトラクションを得られるようにセットアップされている。

 軽量化されたボディには軽量カーボンボンネットや前後のバンパースポイラーが装着され、カナードやリップでフロントのダウンフォースを稼ぎ、リヤにはGTウイングが装着されることでバランスをとる。

NAチューンを追求するホンダツインカムのノウハウ満載

エンジン
エンジンは市販のFT23Cと呼ばれるコンプリート。だれにでもこのフィーリングを味わうことは可能なのだ
エキゾーストマニホールド
オリジナルのエキゾーストマニホールドによって高出力をサポートするように仕上げられる。フランジや曲げなど芸術品のようだ。
FT23C
オープンボディの弱点でもあるボディの強度を高めるためにスポットと点付け溶接によって補強を加える。前後メンバーも補強済みだ
アルミラジエター カーボンパネル
サーキットでのハードな走行でも安定した水温を維持するようにセットされた、オリジナルのアルミラジエターやカーボンのパネル。
インフィニティ 100φ
スロットルボディをインフィニティの100φに変更し、新鮮なエアを取り入れるようにダクトが装着される。こうしたセットアップが大切。
モーテック M4
フルに軽量化されたボディはカーボンなどのパネルでスイッチ類をセット。ECUはモーテックのM4を使いNOSの性能を引き出す。
ナイトロオキシサイドシステム 専用タンク
ナイトロオキシサイドシステムの専用タンクが搭載され、アクセル開度によって噴射されるようにセッティングされている。
カーボンボンネット
オリジナルのカーボンボンネットやフロントのバンパースポイラー、カナードやリップスポイラーが装着される。
インテリア
シンプルに仕上げられたインテリアはサーキットSPLならでは。現在セットアップ中だが最終的には59秒を切るのがねらい。
カーボンボンネット
オリジナルのカーボンボンネットはダクトによって放熱性を高める効果もアップする。
レイズ CE28
レイズのCE28にアドバンA048の245と255の17インチを組み合わせる。
GTウイング
GTウイングによって低速から高速まで有効なトラクションを得るようにセットアップ。
椿谷氏
チーフマネージャーの椿谷氏は「S2000も年数が経過したので、まずは走るための総点検が優先」という。一度持ち込んで診断してみよう。
ホンダツインカム杉戸店
ホンダツインカム杉戸店
埼玉県北葛飾郡杉戸町椿158-2
TEL:0480-38-3300
http://www.hondatwincam.co.jp/
Page1 TUNED STYLE
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