世界唯一のロータリーエンジン搭載マシン、RX-8にふさわしいスポーティな走りを演出するなら、幾多のモータースポーツで培ってきた完成度の高いワークス仕様のパーツから始めてみたい。カーメーカーが販売するディーラーオプションパーツのイメージを超えたハードで機能的なパーツが揃うことは、99年にマツダ本体に吸収された後も脈々と流れるル・マン挑戦時代のモータースポーツへの想いが、マツダスピードというブランドによって引き継がれているからに他ならない。
フロントノーズ
価格：13万5450円
RX-8カーデザイナー自らが監修した風洞実験も行われたハイパフォーマンスデザイン。 エアインテークを極限まで拡大するとともにリフトの効くリップ形状を持つ。
前面投影面積小さく抑える小型のミラーカ バー。空気抵抗を意識したフォルムでス ポーティさをより高める。電動調整機能付 きだが格納機構はなし。価格5万400円。
ダウンフォースを強力に発揮するリヤウイ ングは２段タイプ。上段が角度調整機構付 き、下段はトランクリッド上で整流効果を 発揮。価格：11万6550円。
インナーハンドルベゼル
価格：9975円
スポーティなディテールのドアハンドルま わりをカールフィットと呼ばれる特殊技術 で素材感を引き出したカーボン調で演出
ドアスイッチパネル
価格：1万1550円
標準のドアスイッチパネルと交換して取り 付けるタイプのカーボンルックパーツ。左 右セット。
シフトゲートパネル
純正状態はのっぺりとしたルックスのシフ トゲートまわりも、カーボンルックに変更 することでレーシーなイメージに。
ニーパッドセット
価格：2万5200円
センターコンソール側とともに運転席ドア 側にも小降りのパッドを用意したセット。 Gを受けたときの姿勢変化をサポートする
シフトノブ
価格：1万500円（AT）、9975円（MT）
素手はもちろんグローブをはめていても操 作しやすい形状のグリップ。上面にマツダ スピードのロゴ入り。
ルームミラーカバー
価格：9030円
マツダスピードお得意のカーボンルックの ABS樹脂製カバーはミラー本体にかぶせる だけでフロントビューをイメージアップ。
ブレーキパッドセット
価格：1万9950円（フロント）、1万8900円（リヤ）
スポーツ走行からストリートまで使えるス ポーツパッド。耐フェード性に優れコント ロール性能も向上する。
フライホイール
価格：6万3000円
REエンジンに効果的な軽量フライホイー ル。アドリング時のバラツキを起こすこと なくアクセルレスポンスを向上。
スポーツエアフィルター
価格：8925円
純正形状タイプで乾式不織布エレメントを 採用したスポーツエアフィルター。約10％ の吸入効率アップ。
アルミホイール
価格：4万7250円
エンケイとのコラボで開発されたMATプロセスによるリム成型で高い剛性を引き出している鋳造品。18インチ×8.0J+50。
ブレーキラインセット
価格：4万2000円
ステンレスの単線ではなく7本の極細線と することで柔軟性、耐久性が向上し、高剛 性、低膨張のホースとしてダイレクトなブレーキタッチを 実現。
こだわりのマツダ車用チューニングパーツメーカー
寺田陽次郎氏率いるオートエグゼはマ ツダ車を中心としたストリートチューニ ングパーツメーカー。そのパーツ開発に 対するこだわりは徹底していて、どんな パーツにもいかに効果的かを追求してい る。WEBサイトは一見の価値あり。
http://www.autoexe.co.jp/
エキゾーストマニホールド・MSE8000
価格：13万4400円
中低速からのトルクアップを狙った等長3-1レイア ウトのステンTP研磨仕上げ。合流部の角度を狭め RE特有の高回転じによく起こる排気逆流を防止。
