カスタマイジング＆チューンドの定番・最新リスタイリング GooParts ワンメイク SPECIAL No.5 FairladyZ Z33
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カスタマイジング＆チューンドの定番・最新リスタイリング GooParts ワンメイク SPECIAL No.5 FairladyZ Z33

カスタマイジング＆チューンドの定番・最新リスタイリング GooParts ワンメイク SPECIAL No.5 FairladyZ Z33
TUNED STYLE HKS 350ZS／350ZT
問：HKS http://www.hks-power.co.jp/ z 33
高速域が得意なターボ
オールラウンドのS／C
　パワーアップチューニングのトップブランドメーカーであるHKSでは搭載されるVQ35DEがナチュラルアスピレーションといったこともありパワーに不満が出ると考えた。
　いくつかの手法が検討されたがまずコストがかかるエンジン側には手を加えずパワーアップできる方法としてHKSが積極的に開発してきたスーパーチャージャー（S／C）システムが候補にあがった。
　従来とは方式が異なるトルク感応型トラクションドライブと呼ばれる遠心式のS／Cはベルトでエンジンから動力を連結する方式こそ同じもだがターボのようなコンプレッサーを持ち、超高回転まで回転を増幅させることでエンジンに圧縮した空気を送るシステム。独特の機械音がなく、低回転域からブーストが立ち上がるためトルク特性は別物。高回転でも駆動ロスが少ないためストレスなく吹け上がるのが特徴だ。
　もうひとつの方法はHKSが得意とするターボ。排気エネルギーを使いタービンを回してエンジンに圧縮した空気を送ることでパワーを得ることからS／Cとは違い高回転、高速域での特性に優れる。シングルターボがキット化され、ツインターボはプロキットとしてリリース。どちらも個性的な特徴があることから目的に合わせて選択したい。　
TURBO
気持ちよく吹けていくターボ特有のフィーリング
TURBO
　HKSでラインアップされているターボシステムでキット化されるのはGT3037Sと呼ばれるシングルターボ仕様。出力はブースト圧の設定によっても異なるがエンジン本体がノーマルであれば360馬力。手を加えることで450馬力オーバーも可能にするキャパシティを持つ。ツインターボはセットアップキットとして用意され、タービンサイズは3種類のなかから選択でき、補機類などは目的に合わせて追加する方式となる。　
TURBO
TURBO TURBO TURBO
TURBO TURBO
S/C
ATともマッチングのいいGTスーパーチャージャー
S/C
　HKS独自のS／Cシステムはベルトから駆動力を得ることからエンジン回転が高まると同時にブースト圧も立ち上がる。低回転域から瞬時にレスポンスする加速フィーリングが魅力。出力的には360馬力とエンジン本体に不具合が起こらない設定となっている。コンプリートキットにはS／C本体のほか、インタークーラーや燃料制御装置などすべてが含まれる。さらにプロキットも用意され、好みの味付けが可能。　
S/C
S/C S/C S/C
S/C S/C
HKS／Z33用 ハイパフォーマンスパーツをチェック!
■ FAIRLADY Z SPECIAL TURBO SYSTEM ■ GT SUPERCHARGER
FAIRLADY Z SPECIAL TURBO SYSTEM ●ターボ装着に必要なEXマニやGT3037Sタービン、ウエストゲート、インタークーラー、吸気系からキャタライザー付きフロントパイプなどが含まれる。ただしエキゾーストマフラーや燃料系は含まれないことからインジェクターやポンプ、制御に必要なFコンVプロが必要。価格は71万4000円。 GT SUPERCHARGER ●完全にボルトオンで機能するためのキットにはS／C本体のほか、装着に必要なステーからインタークーラー、コンプレッサーオイルクーラー、燃料系まですべてコンプリート。取り付け加工もなく販売店限定ながら1年2万km保証としている。価格は73万2900円〜77万4900円（UA＆CBA）。
■ METAL CATALYZER ■ SPECIAL TURBO SYSTEM SET UP KIT
METAL CATALYZER ●ターボやS／Cの装着でエンジンのフィーリングを高めるために欠かせないのがメタルキャタライザー。排気効率を追求しながらも排気ガス試験をクリアするために触媒部分にメタル方式を採用。セル数を粗くしながらも触媒効果を高めるように開発。60φの2分割タイプで価格は15万9600円。 SPECIAL TURBO SYSTEM SET UP KIT ●ツインターボの要望の多さから開発を行ったセットアップキットはシングルターボとは異なり、ターボ系やオイルパン、パイピングの一部のみをキットに設定。またタービンは容量が3種類用意されGT-SS、GT2530、GT-RSのラインアップとなる。価格は54万6000円〜63万円。
■ FULL DUAL MUFFLER
FULL DUAL MUFFLER ●排気効率を重視してフロントパイプ後から完全に2分割されたフルデュアルはSUS304に出口のみチタンを採用する。メインパイプ口径60φでフィニッシュの口径は120φとなっている。シングルターボの場合は装着に専用アダプターが必要。価格は30万4500円。
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