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アルパイン |
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50W×4chアンプ内蔵チューナーヘッドユニット／Vehicle Hub Pro |
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2007/1 |
| じつはかなり画期的なカーオーディオ周辺機器。純正システムと市販HDDカーナビや地デジチューナー、i-Pod、DVDプレーヤーなどさまざまな後付けオーディオ＆ビジュアル機器を接続できるアンプ内蔵のセンターユニット。現在、車種専用の配線を続々開発中で、今後対応車種は増えていくことだろう。また、基本的にはバス接続ではなく、AUXなどのラインでの接続なので、他社製品も接続可能。何よりも純正のナビ画面を活かしつつ、V-Hubを使うことで全メディアを集中コントロールできるのが魅力。 |
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アルパイン |
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モービル・メディアステーションX07 |
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2007/1 |
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| 久々のアルパインの新作ナビ。最大の特徴はソフトウェアプラットフォームにWindows Automotive5.0を採用していること。見やすい「ワンルックマップ」やBluetooth内蔵などさまざまな新機能を搭載。ワンセグチューナー付属モデルが26万8800円、標準モデルは23万9400円。 |
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富士通テン |
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ワンセグ内蔵HDDナビ／AVN7406HD |
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2007/1 |
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| 話題のワンセグチューナーを内蔵したAVN・HDDナビが富士通テンの秋の新作。チューナーは完全に本体に内蔵でフィルムアンテナも付属。装着後スグに地デジ放送を見られる。最上位機種ではなく、普及機でワンセグを搭載してくれたことに注目。 |
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富士通テン |
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ドライブレコーダー／DREC1000 |
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2007/1 |
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| Gセンサーが急激な衝撃や加速度を感知すると、感知前の12秒及び感知後の8秒を映像と音声で記録。事故発生時に状況が記録されることで、過失割合の判定もスムーズに。CFカード経由でPC上の専用ビューアーソフトにより簡単に再生が可能。 |
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パイオニア |
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DVD楽ナビ／AVIC-DRZ99 |
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2007/1 |
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| 地図ディスクは東日本版・西日本版の2枚のDVD-ROMを同梱。詳細市街地図、交差点名称音声案内、方面名称音声案内の機能を除けば、どちらのディスクでも1枚だけで日本全国に対応可能。ブラックボディの2DINワンボディタイプ、AVIC-DRZ99は価格17万8500円。 |
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パイオニア |
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HDD楽ナビ／AVIC-HRZ99 |
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2007/1 |
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| 車内にマッチするブラック基調のボディカラーを採用した新しいHDD楽ナビ。直感的に分かる交差点誘導を実現する新機能「アローガイド」を搭載して新登場。写真のAVIC-HRZ99が23万1000円。MD再生を除いたAVIC-HRZ88及びオンダッシュタイプのAVIC-HRV22が21万円。 |
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フェーズファクトリー |
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Klayman PHASE501 |
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2007/1 |
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| 「音質最優先」のハイエンドHi-Fiパワーアンプ。特徴は臨場感豊かで多彩なサラウンド技術。定格出力は17W/4Ω×4チャンネル。たとえば、使用するケースはコストを度外視したアルミ材を使用するなどハイクオリティながら価格は12万3900円とリーズナブル。 |
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トヨタテクノクラフト・TRD |
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オーリス用エアロパーツ |
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2007/1 |
| 早くもオーリス用エアロパーツが登場。併せてインテリアパネルセット、17インチホイールなどもリリースしている。フロントスポイラーは塗装済みが価格：5万400円。サフェーサー仕上げの素地で4万5150円。フロントバンパーガーニッシュは価格：2万9400円。 |
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トヨタテクノクラフト・TRD |
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カローラフィールダー用エアロパーツ |
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2007/1 |
| フルモデルチェンジされたフィールダーのフロントスポイラーとフロントグリル。塗装済みが3万9900円、素地は3万4650円。TRD初のTSOP素材でトヨタ純正品と同様の素材。エアログリルは耐候性ABS樹脂を採用したガンメタ塗装。価格：3万1500円。 |
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トヨタテクノクラフト・TRD |
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カローラアクシオ用エアロパーツ |
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2007/1 |
| フィールダー同様フロントスポイラーは、TRDが開発している国内トップカテゴリーレース｢SUPER GT｣を戦う トヨタGTマシンをモチーフにデザイン。価格：塗装済みが3万9900円、素地は3万4650円。フロントグリルはTRD Sportivoオーナメント付き。価格：3万1500円。 |
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ヴァルド |
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LS460用エアロパーツ |
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2007/1 |
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| WALDのエアロブランド・EXECUTIVE LINEにLS460用がラインアップ。価格：要問い合わせ。また、写真のクルマに装着されている22インチ及び20インチのPORTOFINO FORGEDも年内受注の限定生産で発売。 |
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カーメイト |
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非金属チェーン／バイアスロンアスリート |
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2007/1 |
| 車両移動やジャッキアップが不要な簡単取り付けの定番非金属チェーン、バイアスロンアスリート。非金属ならではの乗り心地のよさと金属チェーンよりも約5倍の高寿命を持つ高性能。対応サイズも非常に幅広くラインアップされている。 |
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カーメイト |
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高性能ハロゲンバルブ／GIGA SUPER DUAL |
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2007/1 |
| 2重管構造でキセノンガス99.9％封入のインナーバルブ性能を最大限に引き出す構造を持ったニュータイプのハロゲンバルブ。4100K〜5000Kまで4タイプをラインアップ。バルブタイプはH4で価格：1万2600円。 |
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スズキスポーツ |
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SX4 2.0S用マフラー／TYPE Sp-S |
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2007/1 |
| ベストセラーのTYPE Sp-Sシリーズの上質感、動力性能と音量コントロールの高次元での両立、高耐久性を継承しつつ、さらなる品質向上を目指し、構成部品を新設計。スタイルとサウンドにこだわったストリートマフラーだ |
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トムス |
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アスリート用コンピュータ／T.E.C.II.dmt |
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2007/1 |
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| GRS184・クラウンアスリート用の燃料マップ、点火時期、速度リミッター解除など3.5Lエンジンの潜在能力を引き出すチューニングコンピュータユニット。イモビにも対応しているので、装着コンピュータをトムスに約1週間ほど預けることになる。 |
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トムス |
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GS用スタイリングパーツ |
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2007/1 |
| フロントバンパースポイラー、サイドステップ、リヤバンパースポイラーのセット価格が36万7500円。単品販売あり。リヤはエキゾーストシステム・トムスバレルのシングルテールかWテール（価格：S19万7400円、W19万9500円）と組み合わせて使うことになる。FRP製。未塗装。 |
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ボッシュ |
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Aerotwin Multi |
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2007/1 |
| 上部前面が全てスポイラーフォルムで、高速走行時にも浮き上がりのない確実なワイピングが可能。特徴的なのはアーチを描くストリップ形状。このカーブがフロントガラス面へ均一な接地圧力を掛け、拭きムラやビビリを低減し、ラバー部の耐摩耗性もアップ。 |
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マックツールズ |
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3/8"Dr.パームエアラチェット |
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2007/1 |
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| 全長わずか127mm というコンパクトボディで、従来モデルとは比較にならないほどのアクセス性能を実現。ボディをラバーコートすることで、長時間使用しても極端に冷たくなることがなく、クッション効果で耐破損性も向上。 |
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スバルテクニカインターナショナル |
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GD、GGインプレッサ用ロアアームバー |
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2007/1 |
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| SGフォレスターも適応車種に含まれるSTIのロアアームバー。フロントサブフレームの左右を結合することで、旋回時などの横Gに対する歪みを制御し、サスペンションの動きを正しく作動させることで操舵感を向上。 |
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