 |
 |
|
ガナドール |
|
|
LED Super Mirror |
|
2006/11 |
可倒式で車検に対応していた従来品のスーパーミラーの後継モデルが「LEDスーパーミラー」。ありそうで少ない車検対応製品で、今度のモデルはLEDを使ったエアロボディのウインカーミラーとなっている。デザイン的にも洗練されていて、従来品同様、幅広い車種に対応。基本的にはスポーツカー中心のラインアップだが、アコードワゴンやフォレスター、マークII系などもそろっている。
もちろん完全ボルトオンでサフェーサータイプのクリアレンズが4万7250円、同じくブルーレンズが5万400円、フルカーボンタイプはブルーレンズを採用し5万9850円となっている。 |
|
|
 |
 |
|
チャージスピード |
|
|
GD F型ブレーキダクト |
|
2006/11 |
| チャージスピードのエアロパーツ、撃速シリーズのニューラインアップ。現行インプレッサ用のブレーキダクトは装着後もデザイン性を損なうことなく、機能性を向上。左右セットでカーボン製が3万8000円(税抜)、FRP製は2万5000円(税抜)となる。 |
|
|
 |
 |
|
ビリオン |
|
|
スーパーサーモ |
|
2006/11 |
| 低温で開弁するスーパーサーモシリーズのラインアップが追加された。右がZ33、V35スカイライン用の68℃開弁タイプで価格:9500円(税抜)。左は70℃開弁のホンダK20A用で価格:7800円(税抜)。ともにケース一体型のサーモスタットでガスケットも同封されている。 |
|
|
 |
 |
|
ボッシュ |
|
|
Silver/P.S. Battery |
|
2006/11 |
| シルバーの新製品は従来品の約20%の耐久性アップ。極版に銀を配合し、優れた減液特性と長期在庫寿命両立。価格:2万3100円〜。また、国産車用として最強バージョンのメガパワーシルバー、耐久性など性能向上したスタンダードタイプのP.S.バッテリーも発売。価格はオープン。 |
|
|
 |
 |
|
プロドライブ |
|
|
BP5レガシィ用エキゾーストシステム |
|
2006/11 |
| ストリートユースに合わせ、低中速域のトルクを豊かにするチューニング。SUS304ステンレス製で、左右のリヤピースのみ変更するタイプ。リヤピースのパイプ径は54φ、テールエンドが115φ。 |
|
|
 |
 |
|
プロドライブ |
|
|
GDBインプレッサ用サスペンション |
|
2006/11 |
| ストレスがかかる部分を強度アップした結果スムーズな動きを得たGDB用ニューサスペンション。写真下はBP5レガシィ用でリヤのダンパー容量不足を解消するべく別タンク方式を採用しているのが特徴。スポーツとコンフォートの間でベストポイントを追求。 |
|
|
 |
 |
|
アールエスダブリュー |
|
|
Z33用ドアミラーインナーカバー |
|
2006/11 |
| 製品の厚みを0.1mm単位で均一に保てるカーボン製造工法を採用。コストがかかる製造工法だが、ファイバー製品の個体差を無くしたいと考えるこだわりの仕上げで、フィッティングも上々。ドアミラーインナーカバーは価格:1万2390円(シルバーカーボン:1万3440円)、リヤストラットカバーは1万8690円。 |
|
|
 |
 |
|
トヨタテクノクラフト・TRD |
|
|
エスティマ用等長フロントパイプ |
|
2006/11 |
 |
 |
| GSR50W用に開発されたフロントパイプはプライマリーから集合部までの長さを等長にすることで、V型横置きエンジン特有の排気干渉音を低減し、全域でのトルク向上、エンジンレスポンスアップを実現している。2WD専用品。 |
|
|
 |
 |
|
トヨタテクノクラフト・TRD |
|
|
クラウン/ヴィッツRS用「Blue」 |
|
2006/11 |
 |
 |
| TRDのブレーキパッド「Blue」は各車種専用の摩擦材を使用しているところが特徴。今回ラインアップに追加されたのはGSR184クラウン、NCP91ヴィッツRS用。高い制動力とともにブレーキダストの発生を極限まで低減。 |
|
|
 |
 |
|
ビービーエス |
|
|
LM-Racing |
|
2006/11 |
 |
 |
| LM-Racingは2ピースながら市販のLMに比べ19インチ比較で最大1kgの軽量化。チタン合金のピアスボルトなど、機能美と高剛性を兼ね備えたモデル。当初はレクサスGS(エアーセンサーバルブ対応)、BMW・E60、E90、E90M3用19インチをラインアップ。サイズ:8.5×19〜9.5J×19。 |
|
|
 |
 |
|
エルモ |
|
|
SUV-Cam |
|
2006/11 |
 |
 |
| 小型の防水CCDカメラと2.2型TFT液晶を搭載したデジタルビデオレコーダー「SUV-Cam」。MPEG4で秒間25コマの動画記録が可能。記録メディアはSDカードとなる。インカー撮影はもちろん、アウトドアスポーツの記録を残すのに最適なビデオカメラシステム。 |
|
|
 |
 |
|
エンドレス |
|
|
TYPE-R |
|
2006/11 |
 |
 |
| 従来品のTYPE NA-Rが持つコントロール性能やローター攻撃性の低さを受け継ぎつつ、耐熱性を高めたサーキット走行向けパッド。摩擦材に「ロースチール材」を採用。コンパクト系やNA車にベストマッチ。ローター攻撃性が低いためストリートでも使える。 |
|
|
 |
 |
|
イクリプス |
|
|
地上デジタルTVチューナー・DTV106 |
|
2006/11 |
| 業界最薄クラスの28mmのコンパクトボディに12セグ、1セグ自動切り換えで対応したニューモデル。特徴は4chダイバシティアンテナを旧モデルから継続採用したことで、高い受信感度を確保。別売の「DTVR10」を使用することで他社製モニターとも接続可能。 |
|
|
 |
 |
|
アンテーラ |
|
|
アンテーラType361SUV |
|
2006/11 |
 |
 |
| イタリアンアートホイールの旗手「アンテーラ」の新作ホイール。シルバーのスポークにステンレスのリップはサイズが大きいほど映える組み合わせ。力強さを強調するスポークデザインで大型SUV用として大きな荷重にも耐える構造。9.5J×20〜10.0J×22。 |
|
|
 |
 |
|
ビルシュタイン |
|
|
VWジェッタ2.0/2.0T用BTS KIT |
|
2006/11 |
 |
 |
| ロールを抑えゴツゴツ感を無くした乗り味。ステア操作に瞬時に反応するシャープなドライバビリティをもたらしてくれるビルシュタインのジェッタ用スポーツサスペンションキット。ダウン値は20mmとひかえめだが、オトナのセダンに見合った仕上がり。 |
|
|
 |
 |
|
モデスト |
|
|
「ポケットバン」フロントフェイスキット |
|
2006/11 |
 |
 |
| アクティ、バモス、バモスホビオをなつかしのステップバンルックに変身させるフロントフェイスキットが登場。ボンネットカバーやウインカーなど多数のパーツから構成されるキットは価格:31万2900円。各車種ともルーフ形状など適合モデルが異なるので要確認。 |
|
|
 |
 |
|
SUPER EUROBEAT presents |
|
|
頭文字[イニシャル]D
Fourth Stage D
SELECTION3 |
|
2006/11 |
![頭文字[イニシャル]D Fourth Stage D SELECTION3](img/27.jpg) |
| (C)しげの秀一/講談社・ウェッジリンク・オービー企画 |
|
 |
| 『頭文字[イニシャル]D Fourth Stage』ACT.15〜ACT.21で使用されたSUPER EUROBEATのなかから厳選して収録された12曲+ボーナストラック1曲のシリーズ第3弾アルバム。9月27日ON SALE。初回封入特典:ジャケットイラストステッカー。 |
|
|
 |
 |
|
キャズ |
|
|
BLハロゲンウェッジ・スタンダードホワイト |
|
2006/11 |
| 暗い場所やスモークガラス越しの後方確認を容易にするBLハロゲンウェッジ。強力な光りで明るく照らすならスタンダードホワイトがオススメ。同シリーズにはスプリームホワイトもラインアップされるが、こちらは白い光りで美しく照らすタイプだ。 |
|
|
 |
 |
|
コニ |
|
|
マツダ・アクセラ用KONI FSD |
|
2006/11 |
 |
 |
| 輸入車用サスペンションとして好評のKONI FSDに初の国産車用としてマツダ・アクセラ用が登場。減衰力を自動最適化させるシステムはそのままに走行性能を向上。同時に現行モデルのプレマシー用もラインアップ。価格はともに12万750円。 |
|
|
|
 |
|