| ポイント.3 パーツ購入別マニュアル スプリング&ショック |
| ・スプリングはまず安心 ショックは十分な吟味とメーカーで価値が決まる |
| サスキットの中古は、ショックとスプリングをバラして売っているお店が多い。抜け切ったショックを好んで買うユーザーもいないだろう、ということ。ただし、オーバーホールのサービスに対応しているメーカー品となれば話は別だ。カスタマイズも含めたＯＨベース品と考えれば買うメリットはある。 スプリングは急激にヘタるものではないから買っても安心だが、バネレート不明の場合は覚悟が必要だ。 |
 |
| アタリのためのヒント |
| ショックの抜けを判別する方法は、ロッドをグイッと押し込んで、その戻り具合で判別。「ヌケ」の少ないものほど、戻りのスピードはスムーズで速いのだ。 |
|
|
|
|
