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SET UP 失敗しない工具選びの基礎知識

 ドライバー 「ネジまわし」とも呼ばれる
単純なカタチだがすべてに意味がある
 基本的にドライバーは、ネジの種類によって2種類がある。ネジの頭の刻みが1本のマイナス、刻みが十字型のプラス。
 そんなことは知ってるって? じゃ、それぞれにちゃんとした規格があるって知ってた? マイナスは刻みの幅、プラスは十字型の大きさがそれぞれ国際的に決められているのだ。で、マイナスドライバーは先端の厚さを?単位で、プラスは十字の大きさをNo(番手)単位でそれぞれに合わせて造られているんだ。
 よくあるネジをナメちゃう失敗って、じつは刻みのサイズ違いのドライバーでムリして回しているのが原因。ドライバーが刻みの規格どおりに造られていない場合も、やっぱりネジをナメる。
 それと、握りの部分の形状も回しやすさや力の入り具合には影響してくる。たとえば、8本セット100円くらいの差し替え式ドライバーで大きなネジが回しにくいのって、グリップの形状がよくなかったりするから。今の最新工具の世界のハヤリは、握り部分のエルゴノミックデザイン。カタチは一見ヘンだけど、まるで吸いつくように手にフィット!
POINT
ドライバーはできれば4本ほしい
 クルマのネジは、それほど多くの種類のサイズは使われていないので、プラスは2番と3番、マイナスは大と中があれば、まずほとんどの用途で使えるはず。
 ちなみに車載工具で多い差し替え式ドライバーは、プラスが2番、マイナスが中という組み合わせが一般的。
POINT
たたいて使うドライバー
 グリップの中をシャフト(軸の部分)がおしりまで貫いている貫通ドライバーというタイプもある。これは握りの部分をハンマーなどでたたいて使うことも考えられた構造。
 たとえば、上の写真のように固着して回らないネジに、ショックを与えて回りやすくする、なんていう場合に貫通ドライバーが活躍してくれる。あるいは、オイル缶に穴を開けるときにも使ったりする。シャフトが長い分、フツーのドライバーよりも重量はちょっと重くなる。
POINT
先端はドライバーの命
 ドライバーの先端は、何万回(ちょっとオーバーかも)ネジを回してもすり減らないように焼きを入れたり、ダイヤモンドチップをコーティングして耐久性を追求している。
 さらに、そのカタチもネジの刻みにピッタリ合わせて作られている。だから、よい作りのドライバーはネジに吸い付くようにささり、差したネジも落ちない!
こんな工具がイケてるぞ![使い方編]
WERA 30Pビットドライバーセット
WERA 30Pビットドライバーセット  世界中のメーカーがお手本にしたという、人間工学に基づいたグリップは力の入り具合のよさで最強クラス。小さな手でも大丈夫。プラス、マイナス、6角棒、いじり止めトルクスなど30個の差し替えビット付き。9800円。
FACOM 六角軸ドライバー5本セット
FACOM 六角軸ドライバー5本セット  上で紹介しているドライバーは、フランスのファコムというメーカーの製品。軸が六角形なので、スパナを掛ければより力を入れて回すこともできる。5本組3480円。 また、最近多いヘキサゴンネジには、グリップ付きL型六角棒レンチもあると大いに助かる。6mmが1000円。
パーツを壊さないために[使い方編]
 何といっても多いのが、ネジをナメてしまうトラブル。サイズ違いやネジが固着しているといった以外に、ドライバーの先端が正しく垂直にネジの刻みに入っていないことも原因になる。ななめに入れてしまうと、ネジの刻みが膨らんだり、角が磨耗してしまうのだ。そうならないために、右左どちら回しでもちょっと押しつけ気味に使うのもコツ。  工具は、奧まで差し込んでパーツに対して垂直に使う。コレ、ドライバーにかぎらず基本。
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