アーシング,アルミホイールを磨く方法,ＵＶカットなど自動車のパーツ 取り付けガイド サイトマップ  お問合せ  Goo-netトップ パーツを探す お店を探す パーツ買取 コミュニティ パーツ特集 レースクイーン パーツ用語辞典 購入基礎知識 取付けガイド パーツ取り付けガイド｜

パーツ取り付けガイド　 TOP > パーツ特集 > パーツ取り付けガイド > SET UP

SET UP　プラグとエアクリーナーの交換

プラグとエアクリーナーの交換 set up 今回のセットアップは、エアクリーナーとプラグ。 メンテのメニューでは基本的なパーツだけど、1ランク上に交換すれば走りの変化が体感できる スッゴク重要なモノだ。クルマいじりビギナーもカンタンにできちゃうぞ！  外してみてビックリ！エアクリーナーもプラグもおNEWがイチバン！ メーカー指定 エアクリーナー交換の目安 純正タイプエアクリーナー → 2.5万kmごとに交換 スポーツエアクリーナー → 5000kmごとに清掃   右が真っ黒に汚れた使用後、左が新品のエアクリーナー。街なかを走る機会が多かったため、交換して1万kmも走らないうちにこんなに汚れてしまった。指定より早い交換がよさそうだ。 メーカー指定 エアクリーナー交換の目安 ノーマルプラグ → 2万kmごと プラチナなど合金プラグ → 5万kmごと   上が使用後のプラグ、下が新品のプラグ。左側がエンジンに差し込む部分になる。その先端の電極が、新品と古いのではシャープさに違いがあることに注目してほしい。最近は、プラチナ（白金）プラグを採用し、新車から10万km無交換となっているクルマが多いが、本来の性能は5万km程度までなのだ。 空気と電気は同時にリフレッシュしたい 　ノーマルはもちろん、チューニング車でも、エンジンにとって必要な3大条件は「いい燃料、いい空気、いい電気」だ。 　いい、というのはケミカルなどでドーピングするという意味じゃなくて、たとえば燃料ならば、キレイでエンジンが必要とする量の燃料がちゃんと送られているかどうかということなのだ。空気も同様、電気はプラグの火花がちゃんと飛んでいるかどうかということになる。 　で、今回は空気と電気のリフレッシュ。ついでに1ランク上のエアクリーナー（エレメント）とプラグに交換するメニューだ。 　エアクリーナー、プラグの両方ともカー用品ショップで自分のクルマに合ったものが入手できる。純正仕様はもちろん、空気の透過性をアップしたスポーツクリーナー、火花の安定度が高く寿命が長いプラチナやイリジウムを電極に用いたプラグなどの高性能のものも売っている。 　とくに、スポーツクリーナーは空気の透過性能が向上するので、プラグも着火性能を上げてより効率的に燃料に着火できるようにバランスをとる……ライトチューニングの基本だ。高回転派のキミは、プラグは純正よりも1番手上げてもいいだろう。 　たとえ純正仕様の組み合わせであっても、新品に交換したあとのフィーリング向上は目を見張るほど。 　たとえば、プラグ電極には硬くて丈夫な金属が使われているのだけれど、強力な火花によって先端が少しずつ焼けて減ってしまい、シャープさが失われる。すると火花が弱くなり、結果的にエンジンのレスポンスやパワー、燃費もダウンしてしまう。コストパフォーマンス的にも、チャレンジしたいのが今回のメニューだ。 line up エアクリーナー基本の「キ」 純正タイプエアクリーナーに交換する プラグ交換基本の「キ」 工具の使い方や選び方も覚えちゃおう！ エアクリーナー交換上級編 スポーツクリーナーと交換する プラグ交換上級編 プラグコードがないダイレクトイグニッション車のプラグ交換 ケガしない、壊さないために工具の使い方をマスターしておこう！ 今回のアイテム1 エアクリーナー／BLITZ SUS POWER CORE TYPE LM 　ステンレスメッシュの乾式コアタイプながら低価格を実現した注目のニューアイテム。コアの洗浄・交換も可能。キット込み9800円から。 今回のアイテム2 エアクリーナー／A'PEX POWER INTAKE FILTER 　純正エアクリーナーと交換するトレードインタイプ。特殊新素材により低い吸入抵抗と高いダストキャッチ性を両立。R32用は3800円。 今回のアイテム3 プラグ／TRUST GReddy Racing Plug Iridium Tune 　電極部にイリジウム合金を使い、低い電圧でも強力な着火性をキープ。ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応。1本1900円。 今回のチャレンジャー 新井天子ちゃん あるときはレーシングクイーン、またあるときはマネージャー、さらに歯科助手までこなすというマルチなお姉さん。名前はタカコと読むんだって。 今回のおクルマ 2年式R32スカイラインGTS-tタイプM 　前々号に続いて再び登場の、17万kmも走っている超ツワモノ。さすがに、最近エンジンはお疲れ気味なので「載せ替え考え中」らしい。

パーツを探す お店を探す パーツ買取 コミュニティ パーツ特集 レースクイーン パーツ用語辞典 購入基礎知識 取付けガイド

中古車 新車 車査定│ 車買取・バイク買取│ 輸入中古車│ カー用品・中古パーツ│ バイク 中古バイク 原付│ バイクパーツ│ クルマ修理│ 資格 英会話 パソコン教室│ 老人ホーム│ お気に入り保管│ ビーチ・海水浴場・サーフィン│ 一目瞭然検索サイト│ 韓国映画/俳優情報│ シニアサロン│ 介護求人 ホームヘルパー 看護師

会社概要 | プライバシーポリシー | 広告掲載について COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.